電子地磅按輸送帶驅動電動機的安裝位置劃分電子地磅按輸送帶驅動電動機的安裝位置可分為前驅動皮帶地磅和后驅動皮帶地磅。通常，靠近物料進入處被稱為輸送機尾部，物料輸離處被稱為頭部。進程皮帶從尾部向頭部運行，回程皮帶由頭部向尾部折返。習慣上，把靠近頭部處稱為前方，靠近尾部處稱為后方。皮帶輸送機為前驅動方式時，頭輪為驅動（主動）滾筒，尾輪為改向（從動）滾筒；皮帶輸送機為后驅動方式時，尾輪為驅動（主動）滾筒，頭輪為改向（從動）滾筒。

電子地磅按是否同時制作成一體化結構劃分電子地磅按制造時是否已同時把皮帶地磅制作成一體化結構可分為嵌裝型皮帶地磅和整機型皮帶地磅。嵌裝型皮帶地磅與其配套的皮帶輸送機一般不是同時設計制造的。通常皮帶地磅廠商要到用戶現場把稱重單元（包括稱量臺與稱重傳感器）嵌裝于用戶另行置備的皮帶輸送機的機架上，共同組成稱重系統。整機型皮帶地磅其實就是一臺已與稱重用零部件設計制造秤一體化結構的短皮帶輸送機。

電子地磅稱量準確性調試1、產生原因①杠桿總臂比（不包括計量杠桿）不正確；②計量杠桿固定重力臂支重距不符合設計技術要求；③計量杠桿主標尺的分度槽口或刻度值不正確；④主、副游砣的質量不正確；⑤由于安裝技術要求達不到或基坑變形，使杠桿發生傾斜，互相連接的兩杠桿的力產生不垂直之分力等。2、調試方法電子地磅杠桿臂比調整方法（包括承重點準確度）與臺秤調整方法相同，可參照進行。調整時應注意：首先是調整第二杠桿或第三杠桿的力點刀，其次是調整傳力杠桿和計量杠桿的支重刀。誤差大時調整重臂，誤差小...

電子地磅稱量測試電子地磅零點測試后，在稱量測試前允許用平衡砣調整零點平衡狀態。稱量測試按秤量由小到大的順序連續的進行，在稱量測試開始以后直到回零測試為止，這中間不允許再調整零點。下列秤量必須測試：——zui小秤量；——主、副標尺的zui大量值；——zui大允許誤差改變的秤量，如中準確度等級500e，2000e和普通準確度等級50e，200e；——zui大秤量。若主標尺未經先行單獨測試，其槽口分度應逐個測試。

電子地磅注意事項1、接地電阻值不大于4Ω。2、接地電纜應盡可能的短。3、當電子地磅房與基礎距離大于15m時，在地磅房的稱重儀表和系統應同時連接到接地樁上。4、為了防止跨步電壓，接地體矩建筑物外墻不得小于3m。接地體不得設置在樓門口、人行通道及地面上有人活動的地方。5、接地體材料的鋼管壁厚應大于3.5mm，角鋼厚度應大于4mm。6、所有材料不應有銹蝕，全部材料要采用熱鍍鋅處理。7、易燃、易爆氣體通過的金屬管道不能用作自然接地體。

電子地磅稱重傳感器的抗偏載性能電子地磅稱重傳感器的抗偏載性能與其結構有著密切的關聯。一般講，柱式稱重傳感器的抗偏載性能比較差，而橋式稱重傳感器、輪輻式稱重傳感器和彎曲環式稱重傳感器的抗偏載性能就比較好。需要注意的是，柱式稱重傳感器在使用時必須了解其偏載恢復指標，其中一個指標是以角度表示的，一般是2°-4°的范圍內。在考慮地磅承載器的限位間隙時，應根據限位裝置距稱重傳感器底部的尺寸計算出zui大限位間隙。

電子地磅產品型號中華人民共和國行業標準QB1563-1992規定，地磅產品型號由漢語拼音字母和阿拉伯數字組成。SCS-60型電子地磅的含義為：S——地磅C——傳感器S——數字示值60型——zui大秤量（t）

電子地磅標準砝碼的替代電子地磅檢定時，在砝碼不足的情況下，可用替代物進行檢定。規程規定：當被檢定的地磅zui大秤量大于1t時，可使用其他恒定載荷來替代標準砝碼，前提是至少具備1t標準砝碼或是50%zui大秤量的標準砝碼，兩者應取其大者。滿足下列條件，標準砝碼的量可以減少，而不是50%zui大秤量。①若重復性誤差不大于0.3e，可減少至35%zui大秤量。②若重復性誤差不大于0.2e，可減少至20%zui大秤量。重復性誤差是將約為50%zui大秤量的砝碼，在承重臺上施加3次確定...

電子地磅變動性調試方法電子地磅變動性是一個綜合性問題，產生原因復雜，調試工作中必須針對具體情況，進行具體分析，對癥“治療”。例如：對安裝不當的零部件必須調整或重新安裝；對不合格的或已磨損的零部件應予更換；對不符合技術要求的零部件要重新整修。①調整刀子和刀承接觸位置使之正確，實在調整不過來，必須更換刀和刀承修復或更換已磨損或損壞了的連接鉤、吊環等零部件；緊固松動的零部件，尤其平衡砣，螺紋滑牙松動，必須牢牢擰緊，如還不行，必須更換新螺桿。②將變形的零部件恢復到原來形狀，調試不過來...

電子地磅變動性產生的原因電子地磅產生變動性誤差原因復雜多樣，歸納起來主要有以下幾點：①裝配不良而引起零部件松動。特別是杠桿支、重、力三點刀刃位置變動或不在同一水平面上，杠桿支、重、力三點刀刃線不平行或刀刃不成直線，計量杠桿平衡砣內緊固彈簧脫落，平衡錘六角螺母松動；②零部件變形，刀承和擋刀板表面不平或硬度不夠，與刀刃接觸時摩擦阻力太大；③零部件安裝位置不正確或不符合技術要求，零部件之間有靠擦現象；④基礎上支點座工作面不在同一水平面或承重杠桿的三刀距離不正確。